イラン縦貫鉄道

イラン縦貫鉄道とは

イラン縦貫鉄道（Trans-IranianRailway）は、イラン北部のカスピ海から南部のペルシャ湾までを結ぶ、全長1,394キロメートルに及ぶ鉄道です。この鉄道は、1938年に完成し、2021年にユネスコの世界文化遺産に登録されました。イラン縦貫鉄道は、険しい山岳地帯や広大な砂漠を通過するなど、当時の技術力の粋を集めた壮大な建設プロジェクトとして知られています。

登録基準の具体的内容

登録基準(ⅱ)

イラン縦貫鉄道は、「文化の交流と技術の融合を示す顕著な例」として評価されています。鉄道の建設には、ヨーロッパやアメリカの技術が導入され、地元の労働力と結びついて、独自の建設技術が生まれました。

登録基準(ⅳ)

また、「建築や技術の発展を示す顕著な例」としても評価されています。特に、険しい地形を克服するために設計された橋梁やトンネルは、当時の工学技術の高さを象徴しています。

遺産の価値

イラン縦貫鉄道の価値は、その技術的、歴史的、文化的な重要性にあります。以下の点にその価値が集約されています：

技術的革新

この鉄道の建設には、険しい山岳地帯や広大な砂漠を通過するための革新的な技術が用いられました。特に、橋梁やトンネルの設計と建設は、当時の工学技術の高さを示しています。

文化的影響

イラン縦貫鉄道は、イラン国内の文化的交流と経済発展に大きく寄与しました。鉄道の完成により、異なる地域が結びつき、物資の流通や人々の移動が活発になりました。

遺産の概要

イラン縦貫鉄道は、その独特な地理的背景と深い技術的意義から、次のような特徴を持っています：

地理と歴史

イラン縦貫鉄道は、カスピ海沿岸の港町バンダル・エンゼリから、ペルシャ湾の港町バンダル・アッバースまでを結んでいます。この鉄道は、イランの重要な交通インフラとして、国内の産業発展と経済成長を支えました。

主要な構造物

イラン縦貫鉄道には、多くの重要な構造物があります。特に、ザグロス山脈を貫くトンネルや、大規模な橋梁は、その技術的価値と美しさから訪れる人々に深い感動を与えます。

表：イラン縦貫鉄道の主要構造物

イラン縦貫鉄道は、その技術的、文化的、歴史的価値から、訪れる人々に深い感動を与えます。この遺産を保護し、後世に伝えていくことは、私たちの責務であり、世界の文化遺産としての価値を高める重要な役割を果たしています。

参考文献

「Trans-Iranian Railway」.UNESCO.https://whc.unesco.org/ja/list/1585

イラン縦貫鉄道の基本情報